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川藏公路進,青藏鐵路出,世界屋脊萬里游
出發地點:福建 周寧 西藏 拉薩 日喀則 林芝 29日自助游 同行人數:4人
文章類型:游記 出游時間:2009年4月18日-5月17日 人均費用:4000元
出游類型:自助游 享受級別:體驗生活,苦中帶樂 湯周游 提供
交通工具:汽車為主 目的景點:西藏 拉薩 日喀則 林芝 南迦巴瓦峰 八廓街(八角街) 布達拉宮 大昭寺 羅布林卡 扎什倫布寺
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川藏公路進,青藏鐵路出,世界屋脊萬里游


 
    00九年四、五月間,我和老伴及王忠義夫婦四個年過花甲的退休老人,從川藏公路進,青藏鐵路出,歷時29天,經福建、江西、湖南、貴州、重慶、四川、西藏、青海、甘肅、陜西、河南、湖北等十二個省市,跨過金沙江、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江、黃河、長江,經過美麗的貢嘎山、南迦巴瓦山、海拔五千多米的米拉山、唐古拉山。行程一萬多公里。人均消費4000多元,實現了世界屋脊游的愿望。
 

西藏是我們向往已久的神秘而遙遠的地方。西藏海拔高,空氣中的氧含量只有我們這里的一半。因此一般人到那里都會有高原反應。如頭暈、頭痛、嘔吐,流鼻血等。如果在西藏得了感冒,很容易變成肺氣腫,那就有生命危險。所以通過上網搜尋、比較,我們決定從川藏公路乘汽車去西藏旅游。一來逐漸從低海拔到中海拔,再向高海拔地區行進,慢慢適應高原氣候,克服高原反應,二來可以沿途游覽康定、瀘定橋、波密、林芝等風景名勝地區。但川藏公路又是全國最危險的一條公路。盤旋在大山峽谷中,還要翻越四、五千米的雪山,冬季、春季道路冰封雪凍難以行走,夏季雨水多,泥石流和塌方不但阻塞通道,還給人、車等帶來危險。所以我們選擇5、6月份這個能避過嚴寒和雨水的季節進藏。
 

418從周寧乘汽車到邵武。
 

419從邵武乘火車到重慶,在重慶參觀了“白公館”、“渣滓洞”等。
 

421下午乘火車到成都。
 

在成都的幾天里,我們領到四川省為答謝全國人民對汶川大地震的救援而發的熊貓卡,免費參觀都江堰、青城山、武侯祠、杜甫草堂、金沙遺址、大熊貓繁殖基地等地方。
 

都江堰是春秋戰國時代蜀都太守李冰父子率領人民建造的抗洪抗旱水利大工程,它使下游成都平原上千萬畝的良田旱澇保收,是世界歷史上歷經2000多年至今仍在發揮效益,為民造福的唯一的一個大工程。
 

金沙遺址是四川省年發掘出來的3000多年前,商朝至西周時代人們生活的遺址,有大量的象牙、陶器、金器、玉器。
 

熊貓繁殖基地建立在深山密林里,到處是茂密的小竹子和樹木,鳥語花香,空氣新鮮,大熊貓就在這原生態森林里自由快活地生長繁殖,熊貓吃竹子就像小孩啃甘蔗,熟練地用嘴剝掉竹子皮和竹葉,然后才啃吃竹蕊,吃得很快,吃完了就爬到樹上去玩,很可愛。
 

425參加成都旅行社組織的海螺溝二晚三日游,每人交費200元,包吃、包住、包門票。
 

車子穿過二郎山隧道,這條隧道長4155,海拔2200,是解放初期人工打通的。接著,游車到大渡河參觀瀘定橋。瀘定橋的粗大鐵索橫空穿過,橋下是湍急的大渡河水,可以想到當年紅軍飛奪瀘定橋的艱險。當晚住宿磨西鎮,磨西鎮海拔1700,老街旁邊有一座天主教堂,就是長征時毛主席住過并召開“磨西會議”,決定奪取瀘定橋的地方。
 

第二天,我們到海螺溝參觀貢嘎山和冰川。海螺溝冰川是3000多萬年前形成的,是中國35千多條冰川中最大的一條冰川,全長14.7公里,是在大山溝中,白茫茫的一片。我們腳下踩的是冰,抬頭看到的也是冰,進入冰的世界。
 

427我們沒有跟旅游團回成都。而是包車去康定?刀ê02800多米,是一座歷史、文化名域。她地處川藏咽喉,從這里往西是藏區,往東是漢族人民居住區。因此,明清時代,這里是藏漢茶馬互市的地方。解放初期,康定的幾個年輕人在世界青年聯歡會上演唱了一首“康定情歌”,獲得銀獎。使得康定名揚世界,被譽為“情歌之城”。
 

康定是一個充滿異族風情的地方。飲食、服飾、住房都有明顯的藏區特色。
 

藏族人主食是糌巴、牛羊肉,喝的是酥油茶、青稞酒,糌巴就是炒熟、磨細的青稞粉。吃時,碗里放上酥油,沖入茶水,加上青稞粉,用手攪拌,捏成團往嘴里送,也不用筷子和勺子。
 

藏族人的住房一般分三層,底層是關牛、羊,頂層是供佛,中間一層是人居住。房子蓋好,要請人花幾年時間,把房子內外彩繪一遍。所以,藏族的房子很好看,很有特色。
 

在街上可以看到許多康巴漢子,長發披肩,一身棕色藏袍,一只袖子搭在下面,令人感到無比新奇。
 

康巴女子則有頭飾、胸飾、背飾、腰飾等,如用九眼石、瑪瑙、翡翠、紅珊瑚制作的項鏈、頭飾。用綠巧石、密蠟石、純銀制作的各種飾物等,價值少則幾十萬,多則上百萬,十分昂貴。
 

428,我們從康定乘客車前往巴塘,全程400多公里。早上6點鐘出發,車行一個多鐘頭,就進入折多山,看到山下峽谷溪流,山中綠樹成蔭,山頂云霧繚繞。遠處的雪山在陽光照耀下,像潔白、晶瑩的金字塔,漂亮極了。車子盤旋到山頂,路旁、路下眼光所及都是白茫茫的一片,我們到了冰雪世界。下了雪山經過新都橋進入雅江縣境后。車子在峽谷中前行?吹铰废聫潖澋男『,清清的流水,路旁碧綠的草地上,牦牛在悠閑地吃草,平整的山地上藏民在勤快地耕作。多姿多彩的藏居依山傍水,屋旁還有綠樹和鮮花,風和日麗,好像是世外桃源。
 

過了雅江,車子又盤旋上山。到了理塘地界,海拔4000多米,因此理塘又有“世界高城”之稱。那里有一片廣闊無比的毛埡草原,估計有幾百平方公里。草原在夕陽照射下,像一張伸向天邊的地毯,牦牛就像撒落在地毯上的黑珍珠,美極了。
 

天黑了。車子繼續前行,最后接連通過五、六個隧道,于夜晚10點多到達巴塘。
 

429,上午游覽巴塘縣城。巴塘街道整潔,兩旁都是多姿多彩的藏居,縣政府門前還有花園式的大廣場。走南闖北,第一次見到這么漂亮、整潔的縣城,大家不住地贊美。
 

下午我們又包車前往芒康。巴塘是四川離西藏最近的一個縣城。車子離開巴塘幾十分鐘,過了金沙江大橋,進入西藏地界。那里有一個部隊竹巴籠檢查站,我們都要下車,拿出身份證給軍警檢查。這樣的檢查,進藏路上的每個縣都有,到了拉薩,火車站、汽車站、布達拉宮、八街等處都有軍人站崗、檢查。讓我們感受到西藏是個戒備森嚴的地方。
 

傍晚,車子到達芒康,芒康是我們進藏的第一個縣,也是川藏公路,滇藏公路交匯處。海拔3900多米,為了防止高原反應,我們每人服了二粒肌苷片。肌苷片一瓶100粒才2.5元。服了可以增加大腦的氧含量,旅途中遇到有高原反應,就吃肌苷片,效果很好。
 

430,上午包車從芒康出發,跨過瀾滄江,爬上覺巴山。上有千米陡坡,下有千米高坡,路段十分險峻。過了邦達草原,車子盤旋而下,直達谷底,在峽谷前進。傍晚到達怒江大橋。怒江大橋戒備森嚴,兩邊橋頭均有士兵持槍守衛。過橋后,車子沿著江邊前行,一路上青山綠水,景色秀美。至晚上10點多到達八宿縣。
 

51,上午8點半從八宿包車出發,中午到達然鳥湖。那是高原上一個美麗的大湖,長達20公里。過了然鳥湖,車子就一直順著然鳥湖流的扎木河前進,行程130多公里,直達波密縣。一路上,只見河里水流清澈,碧綠晶瑩,平靜時像微風吹拂的綠緞子。湍急時,激出雪白的浪花個漩轉的漩渦,加上河邊的沙灘、怪石、綠樹、鮮花及白雪皚皚,連綿不斷的雪山,像是一幅看不盡、看不厭的風景長卷。比之九寨溝、漓江,猶過而無不及。
 

以后,接連幾天都是這樣,像坐著觀光車,沿著景觀大道,觀看一個又一個連綿不斷的免費美景。走過波密,走過八一鎮,直達拉薩。途中翻越四千多米的色拉山口時,遠眺中國最美的南迦巴瓦山,見她在陽光映照下,銀裝素裹,直插藍天,非常高潔、秀雅、壯美。
 

54,在拉薩。據說布達拉宮的門票不好買,旅游旺季,黑市上要買1000元錢。這時不是旺季,門票是100元,我們有老年證,可打折到70元。但也要提前預訂。所以上午一大早,我們先去預訂布達拉宮的門票,后去參觀羅布林卡。羅布林卡是達賴的夏宮,即夏季辦公的地方。有花園、樹林、水塘、宮殿等,十分優雅、秀美、壯觀。下午參觀大昭寺,大昭寺是距今1300多年前,由藏王松贊干布建造的。松贊干布是西藏歷史上的名人。功績很多。一是用武力統一了西藏;二是建造大昭寺和布達拉宮;三是創造了藏文;四是統一了貨幣;五是娶了文成公主。我們在大昭寺見到1300多年的檀香木大柱子和文成公主從大唐帶來的釋迦牟尼等身佛像。
 

55,上午游覽布達拉宮。布達拉宮坐落于拉薩中心,紅山之上,海拔3700,建筑總面積13萬平方米,主樓高115,東西長400,共有房屋1萬多間。內有宮殿、佛堂、寢宮、靈塔殿、庭院等。其中供奉歷代去世達賴喇嘛遺體的靈塔,留給我們很深的印象。靈塔外形有點像北京北海公園里的白塔,不同的是靈塔的塔身全用黃金包裹,少的幾萬兩,多的要幾十萬兩。上面還鑲嵌著無數的珠玉寶石。十三世達賴喇嘛靈塔前的供桌上,還有一座用20萬顆珍珠綴成的七層寶殿。
 

在宮內我們還看到供奉康熙皇帝的牌位。據說“達賴喇嘛”的封號也是皇帝賜給的。歷史證明西藏自古就是祖國不可分割的一部分。
 

看了布達拉宮的建筑和宮內陳設的珍寶、文物,大家都贊嘆不已。
 

56,我們參加旅行社組織的日喀則二日一晚游。包吃、包住、包門票,往返車費每人交費200元。
 

上午7點鐘出發。車子經過雅魯藏布江大橋后,導游帶我們參觀了江邊的一個水葬臺,并告訴我們西藏有塔葬、火葬、天葬、水葬、土葬。我們在青藏高原上行程幾千公里,確實沒見到一座墓。
 

后來又先后經過羊卓雍錯胡,江孜古城,那是歷史上藏民抗擊英軍的地方。從江孜縣到白朗縣是一片幾百公里的平原,都開墾為耕地,據說是西藏重要的糧食生產基地。
 

下午三點多到達日喀則。導游帶我們游覽扎什倫布寺。寺廟依山傍水,層樓高聳,金頂綠瓦,巍峨莊嚴,寺內殿堂幾十處,有世界上最大的強巴佛(彌勒佛)銅像。還有四世班禪靈塔,5-9世治禪合葬靈塔,十世班禪靈塔。十世班禪是一位愛國的佛教領袖。一九四九年,他11歲時,就通電祝賀中華人民共和國成立。他支持解放軍進藏,他反對達賴喇嘛的西藏叛亂。因此當他1989年圓寂時,中央撥款9600萬及黃金200公斤,給他修造靈塔,歷時史3年才修成。
 

在日喀則住了一晚,第二天返回拉薩。
 

58,上午乘火車從拉薩前往西寧。一路上有藍天、白云、雪山、草原相伴。見得最多的是成群結隊的牦牛。西藏壯闊、雄奇的風貌,一覽無遺。沿途經過措那湖、唐古拉山和長江的源頭沱沱河。至59上午10點多鐘到達西寧。
 

西寧是青海省的省會,也是青藏高原的門戶,青藏鐵路的起點。
 

西寧海拔只有200,臨近西寧就可以看到成排的綠樹,成片的綠色田野,在綠色世界中掩映著紅瓦白墻的房舍,走在西寧整潔的大街上,就像回到了江南。
 

510,我們參加了旅行社的西寧一日游。游覽了日月山,倒淌河、金沙灘、原子城、青海湖等處。日月山是黃土高原和青藏高原的分界線。日月山東側,一路農舍、青稞、油菜、綠油油一片,日月山西側,不見村莊、耕地,只有一望無際的茫茫草原。
 

金沙灘是一望無際的沙漠。
 

原子城是我國制造第一顆原子彈和氫彈的地方。
 

青海湖是我國最大的內陸咸水湖。面積4600平方公里。水波流淌,一眼望不到邊。
 

511,乘火車離開西寧,前往西安,在以后的幾天里,游覽西安,轉道武漢、邵武,于516返回周寧。
 

二十幾天的川藏,青藏高原之旅,我們經過千山萬水,冒著生命的危險,經受高原反應和道路的艱險,親歷一次最刺激,最具挑戰性,最好玩的一次旅游。令人終生難忘。高原的天是那么藍,雪是那么白,空氣是那么清新,任何的溪河、湖泊的水都是那么清澈、潔凈。車行幾千里,遇到過路的藏族小孩,他們都會向我們頻頻招手致意。據說因人心向佛連小偷也沒有。這真是一塊人間心靈與環境的凈土!

湯周游
 

附加信息:

是否接受網友咨詢: 是
我的聯系方式:
是否已聘請導游: 是
對導游的要求:
是否已向旅行社詢問跟團價格: 是

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網友評論
 
jksxc(誅仙) 2009年9月7日 19點54分 評分:10
很有創意,有詩境,在天上人間走一回。
 
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cxg123456(游四方) 2009年9月5日 16點41分 評分:10
真向往心中的圣地--西藏。佩服 佩服!一定去!
 
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izyguest(愛自由旅游網自游人) (VIP) 2009年7月16日 00點47分 評分:10
感謝作者詳細介紹,很有參考價值。我準備九月入藏。到時亦可親身體驗一下你們的經歷。謝謝啦!
 
→回復
 
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