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遼寧丹東賞紅葉攻略
出發地點:北京 北京 遼寧 丹東 1日自助游 同行人數:0人
文章類型:攻略 出游時間:2004年10月1日-10月2日 人均費用:0元
出游類型:自助游 享受級別:快樂舒適,休閑輕松 tccrain (VIP) 提供
交通工具:火車為主 目的景點:遼寧 丹東 白石砬子 大鹿島 天橋溝國家森林公園 鴨綠江端橋 飛瀑澗景區 虎塘溝
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遼寧丹東賞紅葉攻略

 

 D1. 從北京出發:
 
    火車:北京站K27次空調快速(北京—丹東) 始發:17:25 到達:次日7:28
 
    票價:硬座143 硬臥:263 軟座:226 軟臥:400
 
    北京站2251次(北京—丹東) 始發:11:42 到達:次日11:45
 
    票價:硬座73 硬臥:59 軟座:131 軟臥:254
 
    汽車:八王墳汽車站有北京—丹東汽車,早8:00--晚20:00有車,約需12小時,票價:150元;也可乘汽車去沈陽(8小時),后轉去丹東汽車(3小時)
 
    D2. 早7:28到達丹東,火車站離鴨綠江僅有幾百米,可步行到江邊一覽對岸的朝鮮,也可坐江中的游船(不推薦)。
 
    汽車站在火車站附近,有丹東—寬甸汽車,約需2小時,票價16.5元。
 
    午餐可在寬甸縣城解決,強烈推薦炒馇子(一種用高粱面制成的面條狀食品)和炒笨雞蛋(土雞蛋),平均5/人,超級物美價廉!
 
    轉乘寬甸—青山湖汽車,約需2小時,14.5元。
 
    到達青山湖約為下午16:00,可選擇住在湖畔老鄉家,20元包晚餐住宿及次日早餐(入夜后可趁主人不備乘小木船游湖,不過小船的雙槳將都是固定的,一定要確認自己可以控制自如再上船,否則.....);如早到,也可游覽青山湖和畫家村(門票+船票35元)后請船家送你到對岸的夾石砬子村住宿,25元包晚餐住宿及次日早餐;如自駕且對食宿要求高,可住在離青山湖8公里的青山溝鎮。
 
    D3.早上可游覽青山湖和畫家村(門票+船票35元,無學生票)。青山湖主要突出一個“青”字,沒什么紅葉,不過脫俗的青山綠水也是放松身心的好去處。畫家村是一些畫家的寫生場所,由若干個歐式小別墅構成,不看也罷。畫家村上面的一段上坡后還有一個所謂的瀑布,更加無聊。
 
    沿途有不少老鄉叫賣山貨,其中林蛙是當地特產,其胎盤俗稱“蛤蟆油”市價RMB2500/市斤(一級品),(據說某領導曾一次消滅30多只母林蛙,以至晚上難以成眠,在湖邊溜達了一宿)如刻意違背戶外精神也可吃幾串炭烤林蛙(2元1串,1串2只,全是公的)。
 
    據說青山湖碼頭每日8:40分有環城中巴去虎塘溝,車費是2.5元。此車在青山鎮停留一小時,10點準時離開小鎮,15分鐘后到達虎塘溝入口。我們沒有趕上,12人包了2輛松花江去虎塘溝,共200元。
 
    青山溝用午餐,中午到達虎塘溝,門票20/人,無學生票。這里的紅葉很美,尤其是進門后右手女廁所后的兩株樹的紅葉,是我有生以來所見最紅的紅葉!進門后一直是石階路上坡,也可騎馬(更累)。登頂后可一飽層林盡染的美景,絕對的紅色與黃色的輝映。ㄏ闵絾?嗬嗬.....)下山有兩條路,適合老弱的較緩,適合青壯的較陡,還有一段垂直的“天梯”,背包者需要轉身倒下。
 
    據說虎塘溝入口處有前往綠豆營的車在飛瀑澗下車,車費2.5元,需要30分鐘。我們沒有看到,依舊是包了一輛中巴前往。
 
    飛瀑澗門票25/人,無學生票,內有青山飛瀑、觀瀑廳、抗聯遺等。由于是深秋季節,在門口處即可看見飛瀑水量極小,我們沒有進去。
 
    我們包的中巴,虎塘溝—飛瀑澗—天橋溝,共240元,其中飛瀑澗—天橋溝需3小時,中間有一段極不好走的山路。
 
    深夜到天橋溝,門票25/人,學生票15/人(如面嫩或部分人有也可冒充,后果自負,呵呵。┨貏e注意:景區離山下居民區很遠,且區內只有一家賓館,住宿50/人/天,去前一定要提前預訂!否則只有挨家打聽睡老鄉家的火炕了(15/人)。
 
    D4.早起一些,山村的味道特別濃郁(花香+煙熏+豬糞味)。
 
    早餐在賓館解決,5、10、15/人的檔次都有,饅頭+雞蛋+粥+腐乳,屬自助性質。
 
    登山,天橋溝號稱國內紅葉最美的地方,確實名不虛傳,這里的紅葉之紅,比虎塘溝更勝一籌。只是今年冷得稍晚,據當地人說十一期間還不是最紅的時候。8個小時可完成悠悠然上山+下山+賞景的任務。注:山上無用午餐處,需多帶干糧。
 
    上山時碰到一群沈陽戶外的兄弟,據說昨晚他們曾在山頂扎營。不過入夜后山頂北風極大,且少有隱蔽處,濕度不小,不推薦。
 
    晚飯在賓館用,分150、200、250/桌,名菜是蠶蛹(傳說中前任國家體育總局局長武XX曾運三大麻袋回京)。飯后可免費在賓館洗澡(21點以前)。
 
    D5.早上乘汽車至寬甸,1.5小時,票價10/人。注:天橋溝每天只有兩班汽車開往寬甸,早6:30、下午15:00各一班。
 
    寬甸汽車站有車經過白石砬子,票價5/人,但很擁擠,1小時后到達?膳c司機說明回來接,也是5/人。
 
    白石砬子(重點推薦)現在只是自然保護區,而非景點,因此游人極少,但其紅葉+白樺林+小溪+野生動物,甚至更勝天橋溝。注:如不慎落水,當地老鄉可免費提供解放鞋,嗬嗬!如需深入保護區,最好與門口的保護站說明,并可要求他們派向導。我們比較腐敗,從大門口到保護區真正入口8公里的路程只走了2公里。
 
    回到寬甸,可前往“劉老根”第一部的外景地—河口。寬甸到河口16:00以后無班車,我們12人包了一輛宇通,200元,躺著都行,2.5小時到,超值。!
 
    河口在鴨綠江邊,對岸就是朝鮮。住宿普通旅館5/人也可找到,當地飯館較多,價格不貴。
 
    D6.如在6:30前趕到江邊,則可趁看門人未起逃掉斷橋10/人的門票。據說這是美帝炸斷的橋,可沿橋走到離朝鮮不足百米處唏噓一番。
 
    當地游船不接待散客,只有包船。我們12人包了一艘最小的,240元,但坐20人絕無問題。沿途經過朝鮮女兵營.....船可開到離對岸不足數米的水域,朝鮮的山水、房舍、行人盡可看個清楚,還有小孩向我們扔石頭,可謂超近距離接觸。
 
    之后可去“劉老根”第一部的外景地XX山莊,強烈推薦坐號稱“劉老根專車”的馬車去,5/人往返,約40分鐘到。山莊門票25/人,據說比較無聊。
 
    因河口與朝鮮僅一江之隔,常有走私現象發生。傳說中的“兩箱康師傅換一個黃花大閨女”未見到,但如對朝鮮紀念品(郵票、玉器等)感興趣,可在河口購買,價格比丹東便宜2/3以上。
 
    河口回丹東無直達車,我們包了一輛中巴,220元,2小時到。
 
    丹東的海鮮是重頭戲,我們在海鮮一條街的一家生意火爆的飯館就餐,但算下來一點不比北京便宜(梭子蟹:公38/市斤,母48/市斤,對蝦:38/市斤)。
 
    鴨綠江邊有一音樂噴泉,到了晚上可以刺激一下視覺神經,不過配樂實在是難聽。江邊的廣場上,當地人踢毽子蔚然成風。
 
    飯后可去卡拉OK,當地價格很低,只要點的零食價格超過100元唱歌即免費。但曲目不是很新,系統也有點陳舊。我們11人要了個中包吼了3小時以上且連吃帶喝,結賬230元(其中啤酒100元)。
 
    丹東住宿不貴,我們住的丹東日報招待所19/人,緊靠火車站、江邊,有淋浴。
 
     D7.可去丹東下屬的東港看海,班車5/人,約1.5小時到。到站后離碼頭還很遠,打的至碼頭10/桑,10分鐘到。最好與司機講明回來接,否則無車回市區。
 
    東港的旅游海濱大鹿島,需坐船前往,但十一期間游船已停運。碼頭的用途是商業運輸,無風景。周邊海水已基本退去,只剩一片泥潭,不過有很多小螃蟹。
 
    超強烈推薦去東港黃海海鮮大市場團購海鮮后找飯館加工。!超大梭子蟹15/市斤!超肥對蝦20/市斤!加工費不過2/市斤,不瞞您說,反正這次我是吃惡心了。
 
    回到丹東,美食也很多,韓國燒烤特別多。我們吃的是冰涼的朝鮮冷面、小菜和滾燙的狗肉湯,11人107元。
 
    丹東——北京:
 
    火車:丹東站K28次空調快速(丹東—北京) 始發:18:56 到達:次日9:23
 
    票價:硬座143 硬臥:263 軟座:226 軟臥:400
 
    丹東站2252次(丹東—北京) 始發:13:00 到達:次日11:40
 
    票價:硬座73 硬臥:59 軟座:131 軟臥:254
 
    汽車:丹東汽車站有丹東—北京汽車,具體時間、價格不詳;也可乘汽車去沈陽(3小時),后轉去北京汽車(8小時)
 
    特:從丹東可去朝鮮旅游!
 
    一日游只需身份證,提前三日辦手續,費用500/人,只能去對面的新義州走走。三日、四日游需護照,提前一周辦手續,費用500/人/日,可到達平壤、妙香山,但不能到金剛山,且有兩天時間在火車上。
 
    總體費用:如雙程硬座且不過分燒餅的話,RMB1000應可拿下
 
    注:“燒餅”,即shopping,購物的意思。
 
    (轉貼)
 

附加信息:

是否接受網友咨詢: 否
是否已聘請導游: 否
是否已向旅行社詢問跟團價格: 否

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